按一下按鈕，行人只需等待幾秒，就可以有20秒的通行時間；沒有行人時，機動車道會常亮綠燈，提升道路通行效率……今年9月，杭州市臨平區(qū)人民大道與東梅路路口“上新”了一款過街“神器”——“申請式”行人過街信號燈。
這項“黑科技”投入使用的背后，是臨平區(qū)人大代表、杭州恒達印刷包裝有限公司總經(jīng)理俞靚三年的跟蹤緊盯。
談起關注交通信號燈的原因，俞靚說那還是2021年的事情。“在一次代表聯(lián)絡站接待活動上，有選民專門找到我，反映有些路口的交通信號燈設置不太合理，有的路口車多人少，有的路口車多人也多，信號燈是不是可以更智能一些，讓城市交通再提提速?！庇犰n說。
那次活動后的1個多月里，俞靚利用工作之余的時間，到學校、公園、商圈等附近蹲點，觀察交通信號燈的實際情況，設計調查問卷，問計于民，收集意見建議10余條。
在2021年7月的臨平區(qū)一屆人大一次會議上，俞靚提交了一份《關于全面提升臨平區(qū)人文關懷公共設施的建設和普及的建議》。其中提到以亞運場館為中心，對交通信號燈進行優(yōu)化，縮短車輛的空等時間，提高行人過馬路的安全性。
這份建議引起了區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊等部門的重視，通過優(yōu)化車行道寬度、完善標志標線等舉措，逐步完善道路慢行系統(tǒng)設置。
“當時，有部門專門找到我，對人行橫道智能系統(tǒng)建設的想法進行了深入交流。”俞靚說，這也給了她一個新的思路。在之后的一年里，俞靚對人行橫道智能系統(tǒng)進行了深入調查研究，發(fā)現(xiàn)蘇州、重慶等地都已經(jīng)實施了觸摸式交通信號燈，既方便了行人過馬路，也提高了道路使用效率和機動車通行能力?！昂贾菀矐撨\用智慧手段，提升城市綜合能級和治理水平?！庇犰n表示。
2023年的時候，俞靚牽頭向臨平區(qū)人大常委會南苑街道工委提交了一份《關于斑馬線人行橫道設置觸摸式交通信號燈的建議》，在行人過街需求較高的路段試點觸摸式人行橫道信號燈，科學設定觸摸式紅綠燈等待時間，從而助推解決行人和機動車輛的等待時間問題。
人大南苑街道工委將這份建議提交給了區(qū)相關部門進行辦理，并組織人大代表、街道居民議事會成員開展調研座談。
臨平區(qū)公安分局相關負責人表示，人民大道與東梅路路口的“申請式”行人過街信號燈是臨平區(qū)首個智能化信號燈。未來，將根據(jù)具體使用情況和市民反饋，在全區(qū)其他路口逐步推廣，進一步優(yōu)化交通環(huán)境，為市民帶來更便捷、安全的出行體驗。
策劃：浙江省人大常委會代表工委、研究室
來源：杭州市人大、臨平區(qū)人大
