“盼了那么多年，這條斷頭路終于要開工建設了，真是太好了?！痹诮B興市柯橋區(qū)馬鞍街道，居民聽到興濱路南延工程要啟動建設的消息后都興高采烈?！耙院笪覀兊浇B興和柯橋城區(qū)就方便多了，不會像現(xiàn)在每天上下班都碰上堵車?！弊≡阽R海嘉苑的居民沈女士說。

　　說起興濱路南延工程，要從2015年一次鎮(zhèn)人大組織召開的座談會說起。2015年馬鞍（濱海工業(yè)區(qū)）已聚集人口17萬人，集聚了700多家工業(yè)企業(yè)，而興濱路作為馬鞍（濱海工業(yè)區(qū)）南北方向主干道之一，車流量越來越大，交通擁堵逐漸顯現(xiàn)。

　　“當時有居民提出，興濱路能否直接南延接袍江開發(fā)區(qū)湯公路，以緩解工業(yè)區(qū)南北方向的交通車流量?！弊剷?，不少代表提到了這一問題。有關建議轉(zhuǎn)交鎮(zhèn)政府相關部門，但因為這一工程跨區(qū)域，鎮(zhèn)里資金也有限，只能暫時先擱下再商議。

　　“鎮(zhèn)里暫時不能解決，濱海工業(yè)區(qū)作為柯橋的工業(yè)重點區(qū)域，道路交通是個民生工程，我們可以向區(qū)里反映?！庇谑牵?zhèn)人大代表向柯橋區(qū)人大代表傅見林反映了這一難題。

　　“這條路我深有感觸，我也一直在馬鞍創(chuàng)業(yè)，確實當時的交通擁堵問題已經(jīng)很明顯了，群眾關注度也很高。”傅見林說。2016年，在柯橋區(qū)十四屆人大第五次會議上，傅見林聯(lián)合8位人大代表提交了《關于柯橋區(qū)濱海工業(yè)區(qū)興濱路向南延伸接壤袍江開發(fā)區(qū)荷湖湯公路的建議》。

　　這一建議，柯橋區(qū)人大代表持續(xù)提了8年?！皡^(qū)政府非常重視，有關職能部門10多次踏勘現(xiàn)場，進行可行性分析研究，但因為土地征用和連接的公路不屬于柯橋區(qū)域范圍，協(xié)調(diào)比較困難。”柯橋區(qū)人大馬鞍街道工委主任徐曉龍說。

　　2020年，在人大的持續(xù)推動和柯橋區(qū)政府的多次努力協(xié)調(diào)下，湯公路延伸至柯海線交通工程建成，興濱路交通堵塞有所緩解，但還是沒能從根本上解決問題。

　　“興濱路南延工程我們最早關注在2017年，在一次代表聯(lián)絡站主題活動中，大家都在討論這個問題，因為涉及跨區(qū)域問題，我們就馬上接力了。”紹興市八屆人大代表徐阿羊說，平時在工作中收到群眾反映這個問題也比較多，經(jīng)過前期詳細調(diào)研，在紹興市八屆人大一次會議上，他提交了《關于優(yōu)化濱海工業(yè)區(qū)對外交通的建議》，其中提到盡快啟動興濱路南延工程。

　　“這條路對工業(yè)區(qū)來說是交通大動脈，企業(yè)集中、居民區(qū)聚集，興濱路南延到湯公路是解決交通擁堵的最佳辦法?！毙彀⒀蛘f，為了推進這個建議盡快落地，他和馬鞍轄區(qū)的其他市人大代表持續(xù)調(diào)研，收集民意，探討解決方案，不斷完善建議，并在紹興市八屆人大三次、四次、六次會議上提交相關建議。在每一次建議的辦理過程中，他們也積極參與市級各職能部門現(xiàn)場踏勘考察，并提出意見建議。

　　在人大和代表的接力跟蹤助推下，好消息終于傳來，2024年3月，紹興市政府協(xié)調(diào)落地興濱路南延湯公路工程正式啟動，目前正在開展方案設計及道路線位路徑研判，預計2024年下半年正式啟動開工建設。

　　策劃：浙江省人大常委會代表工委、研究室

　　來源：柯橋區(qū)人大